原標題：太保產險董事長：下半年車險仍承壓，新能源車賠付情況不理想

　　車險綜改實施近一年，財產險公司感觸頗深。

　　8月31日下午，中國太保產險董事長顧越在中國太保2021年中期業績發布會上表示，從上半年經營情況來看，主要有三個變化：一是車險綜改使得車險保費下降較大；二是交強險賠付限額自動上升使得交強險的賠付率也提高了不少；三是今年疫情較去年平穩，出行明顯增加，整體出險率也有所上升。

　　“今年是車險綜改后的第一個完整年度，不確定性很多，所以要以確定性的舉措應對不確定性的挑戰。我們在上半年的準備金計提上也更為謹慎，進一步增加了準備金的充足性。”顧越說。

　　今年上半年，太保產險實現保險業務收入815.61億元，同比增長6.4%；綜合成本率99.3%，同比上升1個百分點，其中綜合賠付率70.1%，同比上升10.4個百分點，綜合費用率29.2%，同比下降9.4個百分點。

　　顧越直言，在整體的車險經營中，車險綜改所帶來一定的壓力，但是車險綜改也倒逼保險公司精細化經營、精益化運營、精確化管理，特別是在客戶經營上，太保產險通過一段時期的不斷打磨，在車險綜改的大背景下取得了一定成效。

　　就險種而言，今年上半年太保產險的車險保險業務收入446.42億元，同比減少6.9%；綜合成本率為99%，同比上升1.2個百分點，其中綜合賠付率72.7%，同比上升13.1個百分點，綜合費用率26.3%，同比下降11.9個百分點。

　　據顧越介紹，今年上半年，太保產險的個人客戶數增長了11% ，在“車非融合”（車險客戶加載非車險產品）增長的比例非常高，增長了89%，滲透率提高了20.7個百分點，達到了48%。

　　對于下半年的發展，顧越指出，通過客戶經營，太保產險有效對沖了車型綜改帶來的壓力，但下半年還是面臨很大的壓力，車險綜改的影響會持續，新能源車的條款費率正在征求意見，這又是一個新興的市場。

　　“從全國來看，今年的新能源車的數量會凈增超過200萬。太保產險新能源車險（承保）的占比，在行業當中也比較高，較主要同業高出1-2個百分點。”顧越談道，但新能源車由于種種因素，整體的賠付情況不盡理想。所以從太保的角度來講，新能源車市場如何應對，并根據銀保監會新的新能源車的條款費率加以更好的管控，是太保產險下一步發展的一個主要方面。

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責任編輯：王進和