來源：銀保大觀察

　　今年上半年，車險綜合成本率仍在持續攀升。最新數據顯示，上半年全行業車險綜合成本率達到了99.9%，中小財險公司車險承保普遍虧損，不同險企分化明顯。

　　上半年，全行業車險綜合成本率小于等于100%的財險公司僅16家。除了3家自保公司，全行業市場化運營的財險公司僅有13家實現了車險承保盈利。

　　財險“老三家”中，人保財險的車險綜合成本率為96.6%，比去年全年的96.5%微升0.1個百分點。平安產險的車險綜合成本率不升反降，為97.3%，比去年全年的98.2%下降0.9個百分點。太保財險的車險綜合成本率為98.9%，比去年的97.9%上升了1個百分點。

　　中小財險公司中，上半年車險綜合成本率低于（含）100%的有英大財險、永誠保險、利寶保險、中煤財險、中航安盟保險、中路財險、燕趙財險、中遠海運自保、中意財險、中石油專屬保險、中鐵自保、三星財險以及日本財險。

　　車險綜合改革實施以來，行業車險保費同比明顯下降，車險保額、車險賠付率皆明顯上升，盡管費用率有所下降，但整體看，車險綜合成本率持續攀升。

　　今年3月26日，銀保監會召開車險綜合改革半年工作（電視電話）會議，回顧了車險綜合改革落地以來的工作成效，同時宣布將對2021年車險專項檢查進行部署，計劃組織10個銀保監局對5家主要財險法人機構的12家省級分支機構開展靶向檢查，稱“決不允許市場秩序的攪局者破壞車險綜改工作全局”。

　　據最新消息，此次專項檢查結果已經出爐，納入檢查的5家財險頭部機構的12家省級機構全部被勒令暫停新車業務，停業地區范圍大，有些是全省停業，叫停時間在1-3月不等。有些地區從6月開始就已經暫停新車業務。

　　今年入汛以來，全國多地出現多輪強降雨，部分地方發生洪澇地質災害，特別是近日河南等地突遭特大暴雨侵襲，造成重大人員傷亡和財產損失。報案主要集中在車險。賠付在彰顯保險價值的同時，也將使險企業績進一步承壓。

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責任編輯：陳嘉輝