原標題：車險綜改半年成績單：車均保費下降20%、消費者減少1047億保險支出

　　4月16日，在銀保監(jiān)會新聞發(fā)布會上，銀保監(jiān)會財產險部主任李有祥介紹了車險綜改半年來的成績。

　　2020年9月19日，銀保監(jiān)會發(fā)布了《關于實施車險綜合改革的指導意見》，在全國范圍內實施車險綜合改革。李有祥稱，改革實施半年來，車險市場運行平穩(wěn)有序，“降價、增保、提質”階段性目標初見成效，基本符合改革預期。

　　具體來看，呈現三方面特征。首先，降費讓利超千億，消費者獲得感明顯增強。截至到3月底，消費者車均繳納保費較改革前降低689元，降幅達到20%。根據測算，改革至今，全國車險消費者為此減少保險支出超過1000億，達到1047億。同時，商業(yè)車險平均無賠款優(yōu)待系數（NCD系數）由改革前的0.789下降至0.752，新車自主定價系數從改革初期的1.034下降到目前的0.975，許多駕駛習慣好、出險頻率低的低風險車主享受到了更多的保費優(yōu)惠。

　　其次，賠付水平大幅提升，保險保障程度明顯增加。按照車險綜合改革設定的目標，半年來車險綜合賠付率水平由改革前的57%，升至今年3月末的71%，大幅上升14個百分點。車險的保障程度明顯增加，交強險在價格不變的情況下，保障水平由改革前的12.2萬提升到20萬。商業(yè)第三者責任險平均保額提升44萬元，由89萬元提升到133萬元，其中保額100萬及以上的保單占比達到91%。車險賠付增加、保障程度提高，在促進道路交通安全管理水平不斷提升方面發(fā)揮了重要作用。

　　最后，費用水平大幅下降，車險市場秩序明顯好轉。到3月底，全國車險綜合費用率為27.5%，同比下降了10個百分點。其中，車險手續(xù)費率為8.2%，同比下降近7個百分點，個別省市下降的更多，比如浙江車險手續(xù)費率低至5%，達歷史最低水平。車險業(yè)務及管理費率為19.4%，同比下降近4個百分點。同時監(jiān)管保持高壓態(tài)勢，接連召開主要公司的監(jiān)管座談會、各銀保監(jiān)局的指導會，對市場異動的公司下發(fā)監(jiān)管提示函，開展靶向檢查，有效遏制高定價、高手續(xù)費等粗放經營行為。

　　李有祥表示，回顧半年來的改革實踐，也結合社會、行業(yè)包括消費者的反饋，改革突出了“三個體現”、實現了“三個推動”。

　　“三個體現”：一是體現了以人民為中心的發(fā)展思想，消費者獲得感明顯增強，讓廣大車險消費享受到了更多的保費優(yōu)惠和改革紅利。截至今年3月，車均保費基本下降了20%，大約89%的消費者保費支出下降，其中降幅超過30%的占比達到63%。

　　二是體現了勇于自我革命的改革精神，全面推進車險綜合改革。此次改革既涵蓋大類的交強險和商業(yè)車險，又涉及具體的保險條款和保險費率，還涉及推進車險服務、車險市場和車險監(jiān)管改革，是我國機動車輛保險領域全方位、綜合性的自我革命。

　　三是體現從嚴監(jiān)管的監(jiān)管理念，切實規(guī)范車險市場秩序。全面加強和改進車險監(jiān)管，指導各銀保監(jiān)局綜合運用“回溯機制、檢查機制、反壟斷機制”三大機制，持續(xù)保持監(jiān)管高壓態(tài)勢。

　　“三個推動”，包括推動了車險產品的服務創(chuàng)新，更好地滿足消費者多樣化的保險需求。此大力推動行業(yè)加強服務能力建設和服務資源的投入，研究推進基于使用行為定價的保險（UBI保險）、新能源汽車保險等新產品創(chuàng)新開發(fā)，豐富市場供給、滿足消費者需求；推動行業(yè)轉變觀念，促進財險業(yè)進一步轉型升級。此次改革有效倒逼了公司轉變傳統(tǒng)的“車險獨大”的經營思想。3月份車險市場份額占比為47.73%，同比下降達6.12個百分點；推動構建新發(fā)展格局，加大促消費金融支持力度。（藍鯨保險 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）

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責任編輯：范迪