罰63家中介停4家新業務 銀保監會因“高峰會”直接處罰永達理

罰63家中介停4家新業務 銀保監會因“高峰會”直接處罰永達理
2021年04月14日 18:12 新浪財經-自媒體綜合

  原標題:罰,63家中介!停4家新業務,吊銷1家許可證!銀保監會,因“高峰會”直接處罰永達理~

  來源:13個精算師

  2021年第一季度

  中介機構(代理、經紀、公估)

 ?、俟彩盏?03張罰單

  罰款總額902萬元

 ?、谏婕?3家中介機構

  53家代理、8家經紀、2家公估

 ?、蹠r隔5年

  銀保監會再開罰單

  永達理因“高峰會”被罰60萬

  (更細的榜單,在文末...)

注:上表為一季度累計罰款數據,統計截止時間為3月31日。注:上表為一季度累計罰款數據,統計截止時間為3月31日。

  本文第二節

  用實例帶大家看看

  什么叫車險手續費率高達40%

  1

  2021年

  一季度中介罰款920萬

  1家被吊銷執照,4家被停新業務

  1. 中介罰款920萬,略有增加~

  據“13精”不完全統計,2021年第一季度銀保監會公布的中介機構(代理、中介、公估等)罰單總數103張,總罰款金額920萬。

  分機構類型看,代理公司的罰款最多達到694萬,占比為75%,究其背后原因還是與車險市場亂象整治有關,這一點與財險公司是險企處罰重災區類似。

  但是,需要注意的是,今年有一家中介機構,是直接被銀保監會處罰的!

  這不僅是,暌違5年后最高保險監管層級,直接開出的中介罰單,也是銀保監會成立以來的第一張會級中介罰單,上一張還是原保監會在2015年開出的。

  2. 1家吊銷許可,4家被停新業務!

  ①拒絕配合監管檢查,吊銷兼業代理許可證

  2021年,第一家被吊銷代理許可證的就是天津鼎信機動車信息咨詢服務中心,因為拒絕配合檢查組開展現場檢查工作,被監管吊銷保險兼業代理業務許可證。

  其實,一直以來妨礙檢查或者拒絕配合檢查,都是會被監管嚴厲處罰的,輕則是高額罰金,重則被吊銷許可。

  所以,無論事情輕重,大家都要積極配合監管檢查。

  ②4家中介被停新,1人被撤職

  2021年第一季度,共有四家中介機構,被采取停止開展新業務的監管措施。

  其中,方勝磐石經紀浙江分公司被停止3個月,美聯盛航安徽分公司被停止6個月,遠景銷售則是直接被停新業務12個月。

  這四家公司被處罰的原因,大多是編制或者提供虛假的報告、報表、文件、資料,背后與市場費用亂象有直接關系。

  這一點從中介被處罰原因分析,也能看出來,如下圖所示牟取不當利益、給予合同以外利益、編制虛假材料,是被處罰最多的問題。

  ③監管檢查力度,越來越細

  以被停新的泛華聯興日照東港區營業部為例,監管明確列式了其財務造假,涉及紅酒、茶葉及代理人搞團康活動等項目。

  如果去看細節的話,日照銀保監局,不僅核實了公司舉辦會議的酒店是否有大型會議室,還包括實際參加人數,以及宣傳材料實際印制數量是否與合同相符等。

  隨著,保險監管的層級的增加和相關權限的下放,監管力度加大的同時檢查的會更細。

  2

  銀保監會直接開罰單

  點永達理利用“高峰會”

  給予客戶合同以外利益

  當前,中介市場的競爭很激烈,雖然手續費率不斷上漲,但各家主體的利潤率卻在下降!

  從數據去看的話,手續費率就算高達40%,中介機構留到手的也只有0.5%!具體內容,參見《中介市場競爭“白熱化”:2600+中介,只賺0.5個點?》。

  因為,這些上漲的費用,其實大多通過“花式操作”,返給了消費者~

  這也是,近年來銀保監會不斷加大監管力度,整治市場亂象的核心原因。

  1. 永達理因“高峰會”,被銀保監會處罰60萬!

  去年,在分析中介罰款的時候,我們提到過個人代理人經常通過“近期投保,贈送禮品”的方式宣傳,并給予客戶合同外利益。

  然而,經紀公司不會直接返傭金,但是,會帶客戶旅游~當時,舉的例子就是被處罰的永達理常州營業部。

  今年,銀保監會直接對永達理總公司開出了60萬罰單~

  被處罰的根本問題,還是2018年先后舉辦的“高峰會”“極峰會”。

  在這兩次會議中,其業務員先后安排了33名客戶參加,并為之支付相關費用100萬元!

  至于,這些總公司組織的會議本質,其實就是帶客戶旅游~

  以高峰會為例,目的地就是“南法”,即法國普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區。

  當然,熟悉保險圈的朋友應該并不意外,畢竟通過代理人的微信就能看到,每年公司組織的“定期旅游”很多~

  2. 交強險的手續費,都能遠超30%?

  更直接的去看,中介的返傭有多高,可以參見下圖:

  一張交強險保單,保費965元,而代理公司給投保人的優惠就有300元,也就是說返傭達到了31%。

  保險圈的人,都知道交強險作為強制險種,對于手續費監管是有明確要求的不能超過4%。

  然而,實際投入到市場的費用比這個都要高。

  所以,如果說代理公司可以返31%的費用給投保人,那么,險企要付出的費用率肯定比這個還要高。

  這就是為什么,在分析車險市場的文章后面,總有粉絲留言說市場費用高達40%-50%的原因。

  更多車險數據,參見《監管首提“靶向治理”車險亂象,若被停新:地市級至少3月,省級至少1月,多地違規停全國!》。

  3. 其他“花式返費”的套路!

  中介公司的其他花式返費套路,還有很多!

  比如,業務員直接通過微信轉賬給客戶;中介機構通過廣告公司、網絡技術公司,編制虛假廣告費培訓費等套取費用等。

  具體事例,如下所示:

 ?、贅I務員返現近7萬

 ?、谔兹≠M用68萬

 ?、厶摌嫿浖o業務,向險企返還手續費28萬

  3

  監管層級下探

  銀保監分局罰328萬,占比36%

  1. 監管層級下探,處罰力度更細!

  此外,銀保監會成立后,監管模式變為“會-局-分局”三層,對于保險機構來講,監管層級下探已是必然趨勢。

  從2021年一季度的數據,可以看到,監管分局的處罰金額已經達到328萬,占比為36%。

  與此同時,監管對于機構的處罰,早已不再是只罰公司,而是對責任人一并處罰,以提高管理人員的責任意識。

  從上圖可以看到,人司并罰和對責任人的罰款,已經占到中介總罰款的半數。

  2. 浙江:罰款最多!

  再加上,從下圖可以看到,已經有浙江、江蘇、山東、山西等地的27家監管分局,對中介機構開出48張罰單。

  所以,無論是全國性還是地方性中介機構,都要加強自身的合規意識,并嚴格把控系統內機構的合規關。

  4

  2021年第一季度

  中介機構罰款明細表

  1. 代理機構,罰款近700萬!人保汽銷服被罰105.5萬~

  2. 經紀公司,罰款220萬!

  3. 公估公司,罰款6萬!

  中介行業

  分析專題

  從2016年,專業中介機構的數量,提升至2,608家之后,近三年的時間里,中介機構數量一直在2,600家左右徘徊。

  雖然,有不少互聯網流量巨頭紛紛入局,購買中介牌照,比如,同程網,東方財富,水滴籌,輕松籌等。

  就連上周,預告虧損超9億的快遞龍頭順豐,也于近日通過旗下順豐數科(深圳)技術服務有限公司,100%持股衛士互聯保險代理。

  但是,從行業整體角度看,市場競爭激烈,疊加非理性競爭導致的返傭亂象,身在其中的中介機構也在面臨新一輪的洗牌潮~

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責任編輯:戴菁菁

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