國家金融監督管理總局聯合工業和信息化部等多部門,重磅發布《關于深化改革加強監管促進新能源車險高質量發展的指導意見》,為新能源車險發展按下 “加速鍵”。
當下新能源汽車普及加速,但新能源車險卻深陷出險率高、維修成本高的困境。據中國汽車流通協會數據,新能源汽車平均維修成本比傳統燃油車高約 30%。新政策劍指這些難題,創新優化供給,搭建高賠付風險分擔機制,豐富商業車險產品,讓保險更貼合需求。同時,借助 “車險好投保” 平臺,解決高賠付風險車輛投保難題。
監管層面也全面升級,規范市場秩序,優化費率回溯監管,全方位保護消費者權益。多部門還將建立常態化聯系機制,推動數據共享,凝聚發展合力。
天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的車險相關企業近2.1萬家。從區域分布來看,安徽省、山東省、河北省車險相關企業數量位居前列,分別為3600余家、2200余家、1900余家,排在其后的是廣東省和貴州省。
此外,通過天眼查天眼風險和深度風險來看,涉及司法案件的車險相關企業約占總數的11.85%。
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