（圖片來源：視覺中國）

　　保險業2024年成績單正式出爐。

　　記者關注到，近日，金融監管總局披露2024年保險業經營數據。全行業實現原保險保費收入5.7萬億元，其中人身險原保費4.3萬億元，財險原保費1.4萬億元，原保險賠付支出2.3萬億元，按可比口徑，行業匯總原保險保費收入同比增長5.7%，原保險賠付支出增長19.4%。

　　資產方面，截至2024年末，行業總資產突破35萬億，達到35.91萬億元，較年初增長19.86%；凈資產3.32萬億元，較年初增長21.57%，增速為近5年來的最快。

　　從公司角度來看，去年，人身險公司實現原保費收入4萬億元，可比口徑下同比增長5.7%，賠付支出1.15萬億元。其中壽險業原保費收入3.19萬億元，同比增幅達到15.4%；12月單月保費收入略有收縮，或主要因機構將經營戰略轉向2025年“開門紅”。

　　健康險、意外險則分別實現7731億元、408億元的保費收入，增幅對應為6.1%和-9.2%。業內分析，意外險表現低迷或是因受制于新規影響客戶需求。

　　同期，人身險公司保戶投資款新增交費，主要為萬能險業務，達到5787億元，同比下滑2.8個百分點。業內分析，或受到萬能險最低保證利率下調負面影響。投連險獨立賬戶新增交費168億元，同比則實現近2成的增幅。

　　客戶保障、儲蓄需求仍在的背景下，東吳證券研報分析，預計保險業2025年開門紅保費將平穩增長。“分紅險目前已成為大部分公司主打產品，有助于降低險企負債成本，而浮動收益也可以對客戶形成一定吸引力。隨著預定利率動態調整機制落地，險企負債成本有望繼續優化，同時有助于提升價值率水平，是推動NBV 繼續增長的主要因素。”

　　財險公司2024年全年實現原保險保費收入1.69萬億元，按可比口徑同比增長5.6%，賠款支出1.15萬億元，同比增長6.5%。

　　從保費結構來看，車險原保費收入在2024年實現9137億元，同比增長5.4%，與全年汽車保有量增長5%正相關。

　　1月24日，四部委聯合發布《關于深化改革加強監管促進新能源汽車車險高質量發展的指導意見》，從降低新能源車維修使用成本、創新優化新能源車險供給、加強系能源車險監管等維度提出細化要求。

　　由此，業內多有聲音提出，《指導意見》提出后，新能源車險保費的滲透率有望進一步提升，尤其是在新能源汽車銷量的持續高速增長背景下，賠付率、綜合成本率表現也有望改善。

　　非車險原保費收入同比增長8%，非車險領域保障需求持續增長，其中健康險保費收入同比增長16.6%，為主要驅動力。

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責任編輯：曹睿潼