來源:保險秘聞
非上市財險公司上半年業績陸續出爐。8月5日,北京商報記者了解到,據新疆前海聯合財產保險股份有限公司(以下簡稱“前海財險”)今年二季度償付能力報告顯示,該公司今年上半年保險業務收入7.67億元,同比微增0.64%。相較于去年同期盈利0.23億元,今年上半年該公司虧損0.16億元。2022年以來,該公司風險綜合評級(分類監管)結果均為C,償付能力連續多個季度不達標。
今年3月,李功霓獲批擔任前海財險總經理,結束了該公司總經理一職空缺超兩年半的局面。對于李功霓來說,如何解決公司面臨的一系列困局,備受業內關注。
上半年增收不增利
今年上半年,前海財險保險業務收入7.67億元,同比增長0.64%,凈利潤方面,該公司由去年上半年盈利0.03億元轉為虧損0.16億元。
成立至今,前海財險僅在2022年實現盈利,實現凈利潤0.23億元,2023年,該公司由盈轉虧,虧損0.89億元。
在業內人士看來,一般而言,財險公司增收不增利,影響因素包括市場競爭格局、投資收益環境、理賠成本波動、費用控制機制等。比如,市場波動或國內經濟環境變化導致投資組合收益率不如預期,尤其是權益類和其他高風險資產的投資虧損。
從投資指標來看,今年上半年該公司投資收益率、綜合投資收益率分別為1.46%、1.6%。該公司近三年的平均投資收益率為2.79%,平均綜合投資收益率為2.42%。
從保險業務一端來看,該公司第一大險種車險今年上半年簽單保費為3.46億元,同比增長27.47%。放眼行業,中小保險瞄準非車險業務發力成為一大趨勢,前海財險也不例外,該公司今年上半年意外傷害保險簽單保費收入同比增長124.31%至0.79億元。
業內人士分析,財險公司發力非車險領域,欲獲取市場競爭力,離不開精準地開拓新業務。非車險業務要找準擅長領域精耕細作,發揮好自身的比較優勢,才能搶得藍海業務的先機。要更好地洞察保險市場的行情和趨勢,契合潛在需求不斷拓寬保險業務的可行邊界。同時也離不開科技賦能保險經營,精準提升業務經營效率。
償付能力連續9個季度不達標
償付能力對保險公司的健康運作至關重要,其指的是保險公司償還債務的能力。
根據《保險公司償付能力管理規定》,償付能力達標的保險公司須同時符合以下3項監管要求,其中包括,核心償付能力充足率不低于50%;綜合償付能力充足率不低于100%;風險綜合評級在B類及以上。
今年二季度償付能力相關指標顯示,前海財險償付能力仍不達標。
2022年一季度,前海財險的風險綜合評級由上季度的B類下調至C類。此后,該公司的風險綜合評級連續9個季度維持在C類,今年一季度,前海財險的風險綜合評級仍為C類,已連續9個季度償付能力不達標。
今年二季度,該公司核心償付能力充足率、綜合償付能力充足率由上一季度的124.15%降至106.1%。根據基本情景下的下季度預測數來看,公司的核心償付能力充足率、綜合償付能力充足率均為103.74%。
前海財險在今年二季度償付能力報告中提及,未來,如果公司業務快速增長、投資資產擴大和調整配置及應收賬款賬期發展帶來的最低資本增加,可能會面臨償付能力進一步下降的風險。
與此同時,該公司也公布了提高償付能力的計劃:2024年以來,公司密切關注償付能力充足率變動趨勢,定期預測償付能力充足率情況,陸續采取多項有力措施以確保償付能力充足率滿足監管要求,確保償付能力充足。
中國企業資本聯盟副理事長柏文喜表示,如果財險公司的償付能力充足率過低,可以考慮通過增資擴股、發行債券等方式引入資本,以提高償付能力充足率。
但需要關注的是,中小保險公司近年來紛紛提出增資計劃,但尚無下文的不在少數。增資難于落地的背后,業內人士表示,其中的原因來自市場環境變化、資本市場波動、投資回報率下降等因素影響了投資者的信心和投資意愿;部分中小保險公司可能面臨盈利能力不強、風險管理不足等問題,難以吸引資金注入;此外,股東之間的分歧或資金實力不足也可能導致增資方案難以推進。
資本補充存在一定的不確定性,意味著欲提高償付能力需加強自身造血能力。柏文喜表示,為提高償付能力充足率,財險公司離不開調整業務結構,例如減少高成本、低利潤的業務,增加高利潤的業務,以提高承保利潤。可通過優化成本結構、加強財務管理、控制費用開支等措施,降低成本費用,從而提高償付能力充足率。
高管接連變動
總經理以及總精算師相繼獲批,又陷董事長變動傳聞……前海財險成為年內備受關注的焦點。
今年7月29日起,楠笛擔任前海財險總精算師,此前其為該公司總精算師臨時負責人。簡歷顯示,楠笛曾任韜睿惠悅咨詢(上海)有限公司精算咨詢部門分析員、高級分析員、經理,普華永道咨詢(深圳)有限公司精算部門高級經理。
年初開始擔任總經理一職的李功霓則具備更多保險公司的從業經驗。曾任職于中國人民財產保險股份有限公司、太平保險有限公司、鼎和財產保險股份有限公司、國任財產保險股份有限公司。
值得一提的是,近期市場傳出一則有關前海財險的人事消息,有媒體報道稱:“有關部門已選定曾任平安產險副總經理的霍建梅出任前海財險董事長,目前在報批階段。知情人士指出,以前海財險目前狀況而論,新董事長赴任的前提條件是股東變動。而這也意味著,未來可能有新的股東進入前海財險,以接替目前的‘寶能系’股東。”
官網顯示,前海財險由寶能集團旗下深圳市鉅盛華股份有限公司以及深圳市深粵控股股份有限公司、深圳建業工程集團股份有限公司、深圳粵商物流有限公司、凱信恒有限公司發起設立,各持股20%。
董事長變動傳聞的背后,2022年8月,中國寶能公眾號發表聲明稱,寶能集團高級副總裁黃煒因個人原因正在配合有關部門調查。業內便產生了黃煒已經無法履職的猜測。
不過,二季度償付能力報告顯示,前海財險的董事長依然是寶能系高管黃煒。
該公司目前暫未就此傳聞發布相關公告,北京商報記者就該傳聞是否屬實等相關問題致函采訪該公司,該公司未進行回復。
責任編輯:李琳琳
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