第二大股東失信擬出走 虧損加劇潤生保險調整忙

第二大股東失信擬出走 虧損加劇潤生保險調整忙
2019年12月30日 08:16 藍鯨財經

  原標題:第二大股東失信擬“出走”,營收下滑、虧損加劇潤生保險調整忙

  兩個月內,七封股權變動權益書。藍鯨保險注意到,近日,潤生保險(872007)連續披露公告,第二大股東北京唯達投資管理股份有限公司(以下簡稱“唯達投資”)正在分批出讓所持的45.83%股權。進一步看,唯達投資及其實控人目前被列為失信聯合懲戒對象,并被出具限制消費令,亦與潤生保險大股東之間存在債務糾紛,如此種種,或也引致其退出股東行列。

  目前,潤生保險正處于主營業務從財險向壽險轉型階段,因業務調整,其營收、凈利潤受到明顯影響,2019年上半年營收為2126.09萬元,同比下滑23.64%;凈虧損69.41萬元,同比下滑181.29%。業內人士分析,轉型并非易事,壽險是長期業務,需要長期投資來滿足長遠發展,不管是機構擴張還是人員招募,都需要增加相應資本流入,且回報期不定,潤生保險面臨不小難度。

  兩月七封權益變動書,唯達投資分批清倉45.83%股權

  近日,潤生保險更新股權變動權益書,12月26日,股東唯達投資通過盤后協議轉讓方式,減持公司12.2萬股股份,持股比例從31.02%下降為30%。

  事實上,兩個月之內,潤生保險代理已連續發布七封股權變動權益書,頻繁股權變動背后,源于唯達投資與東營泓潤企業管理中心(有限合伙)(以下簡稱“東營泓潤”)在2019年11月4日簽訂的股份轉讓合同。根據協議,唯達投資向東營泓潤轉讓其持有的45.83%的潤生保險的股份,合計550萬股股份,轉讓價格670萬元。截至12月18日,東營泓潤與一致行動人東營市榮發工貿有限責任公司(以下簡稱“榮發工貿”),持股比例已從64.18%上升至65.02%。

  從股權結構來看,轉讓前,榮發工貿、唯達投資以及自然人股東分別持有潤生保險53.34%、45.83%、0.83%股權。股權轉讓完成后,唯達投資不再持有潤生保險股權,東營泓潤取代其成為第二大股東。

  據悉,唯達投資從事投資管理,前身為成立于2007年的唯達啟創房地產經紀(北京)有限公司,注冊資本3000萬元,2016年3月成為潤生保險控股股東,并參與當年增資;2017年3月,榮發工貿向潤生保險增資200萬,持股53.34%,超過唯達投資,取得控股權并延續至今。

  唯達投資從增資拿下潤生保險控股權,到如今分道揚鑣,或與其債務纏身有關。因未按執行通知書指定的期間履行兩份法律文書的給付義務,5月,唯達投資及其法定代表人李蓉被列為失信聯合懲戒對象,后者被出具限制消費令。

  同時,潤生保險表示,“被列為限制消費對象后,董事李蓉不符合擔任董事的任職要求,公司將召開董事會議,補選新任董事”,目前,李蓉的董事職務已被免去,免職原因還包括連續多次缺席董事會會議,未履行其董事職責。此外,唯達投資還與榮發工貿之間存在民間借貸糾紛。

  “股東及董事被列為失信人,對于潤生保險來說相對負面,且股東之間存在債務糾紛矛盾,股權管理結構不穩定,對于公司的業務經營發展也有一定影響”,經濟學家宋清輝對藍鯨保險分析稱。

  目光轉向“接盤方”,背后則有潤生保險實控人的身影。潤生保險實控人王愛杰等自然人,以及東營泓睿企業管理合伙企業(有限合伙)聯合設立了東營泓潤,注冊資本1000萬元,與榮發工貿形成一致行動人。

  調整有壓力潤生保險業績滑坡,分支機構開設推進滯緩

  除股東變化外,潤生保險業績亦承壓。藍鯨保險梳理發現,2016年、2017年,潤生保險利潤規模均在300萬元以上;2018年由盈轉負,凈虧損3.55萬元;2019年上半年虧損進一步加劇,為69.41萬元,同比下滑181.29%。

  營業收入同樣連續下滑。2018年潤生保險營收為5447.06萬元,同比下滑48.97%,2019年上半年營收為2126.09萬元,同比下滑23.64%。

  對于營收下滑、虧損擴大的現象,潤生保險表示,“主要因為公司調整加大壽險銷售渠道,大力減少財險業務,在全省范圍內增加開設分公司,加大壽險保險代理銷售的支持力度”。據介紹,由于傳統財險業務人力成本高,利潤空間薄,潤生保險提升壽險業務視為未來發展方向,以期優化業務結構,一方面是財險規模及收入降低,另一方面是開拓壽險,導致工資、福利投入等增加。

  調整動作,也可從數據中窺見。2015年,潤生保險財險手續費為739.7萬元,占總營收比例為98.16%,2019年上半年手續費收入為1001.79萬元,但占比下滑至47.12%;人身險方面,2015年,手續費占比僅有1.84%,2019年上半年,手續費收入上漲至1124.3萬元,超過財產險,占比52.88%。

  但在業內人士看來,保險中介機構將業務中心從財險轉移至壽險,并非易事。

  “在經紀代理行業,大部分公司處于微利或者虧損的狀態,是行業現狀”,保險業內人士張明明向藍鯨保險表示,尤其是車險市場,競爭激烈、客戶粘性不強、利潤低。故而,不少中介機構顯現出向壽險領域扎堆的跡象。其指出,隨著經濟發展生活水平提高、用戶意識覺醒,壽險成為未來發展方向,“但外拓面臨的難度都很大,包括銷售隊伍的建立,期間投入巨大”。

  保險業內人士王立剛持有相似觀點,其曾指出,目前新三板保險中介公司經營并不樂觀,自有資金有限,發展較慢,早前多數公司經營財險,總體成本壓力較小,近年隨著價費合一,利潤空間越來越小,部分向壽險轉型,“但壽險是長期業務,需要長期投資來滿足長遠發展,不管是機構擴張還是人員招募,都需要增加相應資本流入,“什么時候有回報還是有疑惑的”。

  潤生保險恰提出“擬在2020年實現建成100家分支機構,年銷售收入突破5億元”的規劃目標,意圖鋪開規模。“設立分公司是為實現公司戰略規劃、優化公司戰略布局,全面提升綜合實力和競爭優勢,保證長期穩定的競爭優勢”,潤生保險代理表示,同時也將通過定向增發吸引戰略股東,使公司資本金達到全國性機構的標準,“向外省領域擴張”。

  但從公開信息來看,2019年,潤生保險數次披露開設分公司進度,擬設包括東營分公司在內的24家分公司及1家營業部。官網數據顯示,目前潤生保險在山東省內僅設12家分公司及1家營業部,實際推進情況或與目標仍有較遠距離。(藍鯨保險 李丹萍 lidanping@lanjinger.com 雷賽蘭 leisailan@lanjinger.com)

責任編輯:陳鑫

潤生保險

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